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Montpellier l Lancement des travaux de mise en souterrain de lignes haute tension à Port Marianne et Eurêka


Ce lundi 25 juin débutent les travaux de mise en souterrain de quatre lignes à haute tension sur le secteur de Port Marianne et Eurêka. Cette première phase du chantier qui durera jusqu’en septembre 2019 est la réalisation des tranchées et mise en place des fourreaux qui accueilleront les trois nouvelles lignes électriques souterraines. Après le déroulage des câbles et leur mise en service, les anciennes lignes aériennes seront démontées fin 2020. Ce projet d’accompagnement du développement économique de l’est de la Métropole représente un investissement de 18,6 M€, dont 13,6 M€ financés par Montpellier Méditerranée Métropole et la Ville de Montpellier et 3 M€ par RTE.


© Ville de Montpellier
© Ville de Montpellier
La construction de ces lignes souterraines nécessite des travaux sous voirie et parfois sous champ. La liaison électrique souterraine est composée de trois câbles posés dans une tranchée de 1,50 m de profondeur et 60 cm de largeur environ. Les câbles installés dans des fourreaux sont recouverts de remblai ou de béton. La tranchée est ensuite comblée de terre, refermée et le sol remis en état. Route, piste cyclable ou terre agricole : le sol retrouve son aspect d’origine à l’issue des travaux.

La technique du forage dirigé sera utilisée pour franchir différents obstacles tels que la Lironde, l’avenue Pierre Mendès France, le tramway ou l’A709. Cette technique de haute technologie, réalisée sur ce chantier par l’entreprise NTR permet de réaliser les travaux sans tranchée en maintenant la circulation routière.

Le chantier sera signalé et sécurisé. RTE invite tous les usagers de la route à faire preuve de prudence à l’approche des zones de chantier et à suivre les consignes de sécurité (limitations de vitesse, respect des feux de chantiers en cas de circulation alternée, etc.).

Cette mise en souterrain fait suite à plusieurs études préalables réalisées à la demande de la Métropole depuis 2011. Grâce à un dialogue constant et continu entre RTE et la Métropole, ces études ont permis d’évaluer la faisabilité d’une telle opération de mise en souterrain. Les contraintes techniques et environnementales ont été identifiées afin d’établir les tracés les plus propices à l’accueil de lignes souterraines en tenant compte des aménagements fonciers existants ou à venir. Au total 13 km seront supprimés et 12 km seront mis en souterrain. Cette mise en souterrain répond à un double objectif : offrir une qualité environnementale et urbaine aux habitants mais aussi libérer des terrains à vocation économique sur ce secteur.

RTE, Réseau de Transport d’Électricité, est une entreprise de service. Sa mission fondamentale est d’assurer à tous ses clients l’accès à une alimentation électrique économique, sûre et propre. RTE connecte ses clients par une infrastructure adaptée et leur fournit tous les outils et services qui leur permettent d’en tirer parti pour répondre à leurs besoins, dans un souci d’efficacité économique, de respect de l’environnement et de sécurité d’approvisionnement en énergie. À cet effet, RTE exploite, maintient et développe le réseau à haute et très haute tension. Il est le garant du bon fonctionnement et de la sûreté du système électrique. RTE achemine l’électricité entre les fournisseurs d’électricité (français et européens) et les consommateurs, qu’ils soient distributeurs d’électricité ou industriels directement raccordés au réseau de transport. 105 000 km de lignes comprises entre 63 000 et 400 000 volts et 50 lignes transfrontalières connectent le réseau français à 33 pays européens, offrant ainsi des opportunités d’échanges d’électricité essentiels pour l’optimisation économique du système électrique. RTE emploie 8 500 salariés.






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